专用车辆购置税新规

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购置税新规将近,新势力们抢占窗口期文 | 科技新知,作者丨江蓠 编辑丨樱木、九黎沸腾已久的新能源车圈,即将迈向新的分水岭。根据工信部、财政部、税务总局联合发布的《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》,从2026年起,新能源汽车购置税将从“免征”调整为“减...

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新能源购置税新规砸下来!续航不够税来凑,车企真要急哭了?刚看三部门发的公告,明年起新能源车想免购置税,可不是随便造造就能行的了。以前总听人说某些新能源车 “油改电” 糊弄事,续航虚标得厉害,这回新规算是直接卡脖子了 —— 插混车纯电续航不到 100 公里的,想都别想减税;纯电车能耗超标的,照样得乖乖交税。说实话,这政策来得挺突...

ˇωˇ 购置税新规杀疯了!电耗续航卡得死,小车企年底怕是要扛不住明年起新能源汽车购置税减半,听着是好事儿,实则藏着大风暴。三部委刚发的新规可不是闹着玩的,纯电、插混车型的技术门槛直接抬到新高度,好多小车企现在估计都在办公室愁得转圈。先说纯电车型,以前百公里电耗松松垮垮的,现在不行了。车重没超过 3500 公斤的,电耗得比老标准严...

ˇ０ˇ 购置税新规下的购车选择题,插混车抄底还是等新车?后续车辆进入二手车市场时,还可能因“政策不达标”的标签,面临保值率明显下跌的风险。对计划入手插混车的消费者来说,新规带来的购车成本差异尤为直观,甚至直接打乱了原本的购车节奏。以一辆市场常见的15万元级插混车为例(注:车辆购置税计算基数为不含增值税价格,假设该车不...

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半两财经|新能源车购置税新规落地,车型技术门槛提高近日,工业和信息化部、财政部、税务总局联合发布公告,2026年1月1日起,列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型,对能耗和续航提出了更严格的要求。其中,对插电式混合动力乘用车调整三项技术指标要求。纯电续驶里程加严,由“不低于43km”调整为“不低于100km”...

半两财经|车辆购置税减免将实施新规 消费者买车要注意啥汽车购置税新规有啥变化10月9日,工业和信息化部、财政部、税务总局联合发布《关于2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求... 货车和专用车、燃料电池汽车技术要求保持不变。汽车税费减免政策为什么要调整?为确保新旧政策平稳过渡,新政策实施前允许企业对已进入...

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ˇωˇ 购置税减免新规落地,10万级插混车危险了?根据10月9日三部委发布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》,购置税要减免,插混(含增程)的纯电续航、油耗以及纯电... 高起来的门槛要绊谁的腿新规之下,10万级的插混车可谓是深受影响的重灾区。比亚迪、吉利、长安、奇瑞、五菱等均有插混车纯电续航不足1...

↓。υ。↓ 2026 买车必看!新能源车购置税减半但有坑,这些车直接不减免了专用车这些商用车,只要在目录里,还是能正常享受减半,不像乘用车卡得这么死。还有换电模式的车,购置税是按不含电池的价格算的,这倒算是个小福利。我身边已经有懂行的朋友在赶末班车了,上周刚订了辆符合新规的插混车,说 “早买早省心,万一明年车企涨价更不划算”。不过也有人...

港股异动 | 汽车股午后跌幅扩大 新能源汽车购置税明年退坡 报道指多数...2026年起国内新能源汽车购置税减免标准提高。据证券时报报道,对新规的市场影响,多数车企态度谨慎。蔚来创始人李斌接受采访时表示,明年一季度所有车企压力都会很大,购置税退坡等政策可能导致需求提前释放。他预计,明年一季度全国新能源汽车销量可能是今年四季度的一半左右...

注意!明年买新能源车,购置税减免有新要求工业和信息化部、财政部、税务总局等三部门近日联合公告2026—2027年减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求,明确纯电动乘用车、插电式(含增程式)混合动力乘用车有关技术要求调整等情况。 具体有哪些调整? ■纯电动乘用车 对于纯电动新能源汽车,新规要求,这类车跑一百公里...