老司机电池测试_老司机电池测试

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充电桩快充伤电池?慢充更保护电池?老司机:快充 100 次,电池衰减 1%咱开新能源车的,肯定都纠结过一个问题:充电到底选快充还是慢充?好多人说快充伤电池,可慢充又太费时间。今天咱就好好唠唠这事儿,看看快充是不是真这么可怕,慢充又为啥被传得神乎其神。咱先听听老司机咋说。有位开了好几年新能源车的大哥就跟我说,他做过测试,快充 100 次,电池...

配比亚迪“刀片电池”,续航720km,仅售14.98万起让我这个“老司机”也不禁心动。 首先,让我们来看看这款EV5的心脏——比亚迪的“刀片电池”。这款电池以其超级安全、超级强度、超级续航和超级寿命的特点,引领了全球动力电池安全的新高度。在针刺测试中,刀片电池展现了其无可比拟的安全性,无明火、无烟,表面温度仅有30-6...

⊙０⊙ 营运电车年检藏新坎!5 分钟放电检测卡 65℃红线,司机们愁坏了这回愣是多了台机器怼着电池怼,检测员说这叫放电测试,温度超过 65℃直接判故障。真不是夸张,就 5 分钟的功夫,发小攥着方向盘的手全是汗。... 就是靠类似检测查出问题电池,厂家才给免费换的。可营运司机们担心的是另一码事:车过了质保期咋办?有个开物流车的大哥算了笔账,换块电池...

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