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极氪007gt真实续航_极氪007gt真实续航

时间:2025-11-06 15:14 阅读数:2335人阅读

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极氪007gt真实续航

三厢车没玩明白又推GT旅行车,极氪007能翻盘吗极氪007 GT同样会搭载第二代金砖电池,最大5.5C的充电倍率,使得其具备更高的充电效率。不仅如此,极氪007 GT也给到了4C倍率的长续航麒麟电池供大家选择。 其次从外观设计上来看,极氪007 GT的前脸变化还是比较明显的,例如从官图中可以看到,前保险杠两侧新增了导流槽,同时底...

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>0< 续航870km对决加速狂魔!极氪007GT与新Model Y实测:谁才是真旗舰?上周刚把极氪 007GT 和新 Model Y 都开了个遍,一个像踏实靠谱的长途伙伴,一个是见缝插针的性能疯子,聊下来全是真实体感,没那些虚头巴脑... 极氪 007GT 这续航能力简直是救星,充电快还抗造;要是就市区通勤,追求刺激的驾驶感,新 Model Y 的加速能让你每天开得开心。我个人觉得极...

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极氪007 GT上市,最高续航825km,限时19.99万元起!极氪007 GT提供单电机后驱与双电机四驱两种版本。其中,四驱版车型前后电机综合功率高达475kW,零百加速仅需2.95秒,性能媲美百万级超跑。同时,新车全系标配800V高压平台,支持最高500kW超充功率,SOC 10%-80%充电仅需10.5分钟,大大缓解了用户的续航焦虑。 续航方面,极氪0...

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ˇ△ˇ 用新底盘要涨2万?极氪007GT为了操控,代价是续航缩水45km?有没有可能和极氪007同价?100度电池续航少了45km,后排和蔚来ET5T差不多?猎装车和旅行车,都是掀背尾门,但本质上风格不同,设计理念不同,极氪官方给极氪007GT的定义,更偏向前者,而猎装车的优势,主要就体现在车身后半部的Y0线倾角和舱内空间。要厘清这个疑问,还得明确新车瞄...

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极氪007GT最新信息 标配激光雷达/续航最高825km 预计4月上市【太平洋汽车 新车频道】日前,极氪汽车官方发布了旗下全新轿车——极氪007GT新官图,并公布更多信息,新车将全系标配激光雷达,续航最高825km。结合此前消息,极氪007GT基于极氪007打造而来,提供单电机后驱和双电机四驱可选,其中后驱版电机功率310千瓦,四驱版电...

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竞争小米SU7,极氪007GT 4月15日上市,最高续航825公里近日,从相关渠道获悉,极氪007GT将于4月15日正式上市,极氪007GT定位纯电中大型轿车,全系基于800V架构打造而来,共推出4款配置车型,提供后驱版本和四驱版本,最高续航里程达到了825公里,主要竞争对手为小米SU7. 极氪007GT在外观方面,延续了三厢版车型的设计风格,主打年轻,运...

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极氪007 GT震撼上市,仅19.99万起,续航达825km!极氪(Zeekr),吉利集团旗下高端新能源品牌,携全新电动旅行车极氪007 GT于4月15日在中国市场正式上市,起售价仅19.99万元,最高配价22.99万元。作为继极氪001后的第二款旅行车,007 GT凭借825km超长续航、637马力强劲动力与空气悬架,不仅刷新中国旅行车市场格局,还将以极氪7...

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极氪第二款猎装车007GT:或提供5种续航版本选择但小八猜测大概率会沿用极氪007的动力系统,毕竟这套动力系统已经经过了市场验证,表现相当不错。也就是说,极氪007GT应该也会提供单电机和双电机两种版本。 参考三厢版007,CLTC续航里程有616公里、660公里、688公里、770公里以及870公里这几种选择。 这个续航水平,在同...

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对标小米SU7!极氪007GT 4月15日上市,纯电续航破800公里极氪 007GT 基于 800V 高压平台打造,提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本。单电机后驱版本最大功率可达 310 千瓦,四驱版车型在前驱基础上增加了最大功率 165 千瓦的前驱动电机,系统综合功率高达 475 千瓦,带来极致的性能体验。续航方面,新车提供 75kWh 磷酸铁锂电池和 ...

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最高100度电池续航825公里,极氪007GT动力参数曝光!日前,汽车焦点从工信部获悉极氪007 GT的申报信息,作为重点,这次申报信息中公布了新车电池以及续航信息。极氪007 GT将会提供单电机后驱以及双电机四驱版本可供选择,其中单电机版最大功率为310千瓦,双电机四驱版总功率达到475千瓦,性能表现足够优异。 而在电池方面,极氪00...

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