极氪001车机最新情况

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小鹏 G6 对决极氪 001:30 分钟快充实录,谁能多跑两百公里?极氪 001 在普通桩上表现也下滑,大概 320 公里左右。所以想买这俩车的,最好先看看家附近有没有大功率超充站,不然再好的技术也白搭。还有个细节特逗,小鹏 G6 充到后期风扇声音越来越小,极氪 001 反而嗡嗡响得厉害,可能是散热系统在全力工作?毕竟快充的时候电池发热挺厉害的,之...

焕新极氪001内饰官图发布焕新极氪001的座舱围绕“星空音乐厅”理念打造,采用全新分层式内饰设计,融合Monaco NAPPA头层真皮、千鸟格纹饰板、巴黎饰钉工艺等高端材质,营造出丰富的视觉与触觉层次。无线充电区覆以麂皮绒,储物盒内置植绒,金属饰件采用PVD真空镀膜。焕新极氪001在屏幕与光影系统上...

2025款极氪001降价且调整配置2025款极氪001在内饰方面,同样没有什么变化,中控台属于简约,规整的风格,整体做工和用料也是比较扎实,全液晶仪表的尺寸为13.02英寸,中控屏幕的尺寸为15.05英寸,屏幕的分辨率达到了2.5K,车机芯片为高通骁龙8295。 动力部分,2025款极氪001提供单电机和双电机可以选择,单电机最...

极氪 001 vs小鹏 P7i:运动型纯电轿车操控与续航实测横评,谁更值得入手?不能代表所有情况,但也算是个实际体验吧。其实说了这么多,这俩车真没有绝对的好坏,关键看你需求。要是你喜欢开起来有劲儿、底盘扎实,偶尔想跑个山、体验一下操控乐趣,不在乎后排稍微颠一点,极氪 001 肯定更对你胃口;要是你更看重续航扎实、日常开着轻松舒服,还想要不错的智...

极氪 001 和蔚来 ET5 怎么选?3 个真实体验差异,选错真会后悔极氪 001 和蔚来 ET5 这俩车,真是 30 万级电动车里最让人纠结的存在。一个猎装造型帅到出圈,一个性能轿车范儿正,身边好几个朋友选车时都卡在这儿了。说实话,光看参数表根本没用,真得开起来、用起来才知道差别在哪儿。先说空间和实用性,这简直是两车最直观的鸿沟。极氪 001 那...

阿维塔 12 对决极氪 001:130mm 空间差与0.5秒加速差,选车该看啥?极氪 001 的 ZEEKR OS 虽然也能用,但流畅度确实差点意思。不过极氪 001 有四区域语音识别,后排说话也能唤醒车机,这点对家里有小孩的挺实用。哦对了,阿维塔 12 有激光雷达,极氪 001 好像是后来才加上的,智驾辅助的时候明显感觉阿维塔 12 看得更准。价格方面,俩车重合度还挺高...

比亚迪宋L vs 极氪001 同是热门电动SUV 3大核心差异选对不后悔这点不如极氪001做得好。最后得说说大家最关心的智能和性价比。极氪001的车机我得吐槽一下,朋友试驾的时候居然断了一次网,GPS信号也消失过,搞得我们在商场停车场绕了两圈才找到出口。音响效果也一般,放我喜欢的摇滚乐,总觉得少点质感。宋L的车机就顺多了,语音控制很灵敏...

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-10℃实测:Model 3 续航砍半,极氪 001 却很抗冻?车主掏心窝说真话极氪 001 好像是热泵空调,据说能省不少电,看来这钱真没白花。那天实测完我还发现个细节,极氪 001 停车的时候电池好像还在保温,用手机 APP 能看到电池温度一直维持在十几度。我那 Model 3 就不行了,停在外面半小时,再上车电池就冰凉,得先费电预热才能跑。想起去年冬天更惨,有回...

特斯拉Model3焕新版 vs 极氪001:智能驾驶谁更强?FSD对比极氪NZP极氪001在市区就有点“水土不服”了,尤其是遇到早晚高峰的拥堵路段,跟车的时候偶尔会出现“犹豫”的情况。前面车走了,它得顿个半秒才动,后面的车就开始按喇叭催,搞得我只好手动接管。不过有个点我得夸夸它,就是识别国内的交通标志特别准,上次遇到一个临时施工的牌子,FSD愣...

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≥ω≤ 售价26.98万元起,新款极氪001携900V架构上市2026款极氪001内饰提供4种颜色可以选择,可以满足不同消费者的需求,全液晶仪表的尺寸为13.02英寸,中控屏幕的尺寸为16英寸,车机芯片为高通骁龙8295,后排屏幕的尺寸为8英寸,座椅采用Nappa真皮材质,整体质感方面,有着不错的表现。 动力部分,2026款极氪001基于900V架构打造而...

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