老司机开多快_老司机开多快

*** 次数：1999998 已用完，请联系开发者***

≥＾≤ 每月多攒 500 块!民营油站每升省 1 块,老司机的油车省钱套路藏不住了我去年冬天总短途开,车越来越肉,油耗还涨了。一开始以为是油不好,后来才知道是积碳多了。朋友教我隔段时间跑次高速,转速拉高点,能冲掉点积碳。实在不行就加瓶燃油添加剂,在油箱快空的时候加进去,跑一趟高速效果特明显。其实省钱真不是啥难事,民营油站省个大头,开车习惯抠点...

＞▽＜

冬天开电车太 “肉疼”!暖风比座椅加热多耗三成电,老司机教你省着开赶紧按开暖风,温度调到 26 度,结果开了不到二十分钟,仪表盘上的续航掉得比我步行还快,昨天刚充的满电,转眼就剩一半多。旁边充电站排队的... 老车主都知道,电池类型也影响续航。我的磷酸铁锂电池,冬天打六折算不错的,李姐同款电池才四三折。杨哥的三元锂电池稍好,能到六五折。但...

一根钢梁吵翻天!标致 5008 为啥死磕扭力梁?老司机说出优缺点可真开过的老司机又拍着方向盘说,这玩意儿过弯比不少独立悬挂还稳。这事儿到底咋回事?我上周刚借了台 2025 款的标致 5008,特意找了段多... 要是速度稍快,后排能感觉到明显的颠簸,不像独立悬挂那样能把震动滤得很柔和。尤其坐满 7 个人的时候,过坑洼路面的生硬感更突出。这就是...

＋△＋ 电车冬天续航腰斩?老司机实测:空调开 26℃真能多跑 50 公里别一直开着暖风,温度上来后关几分钟,体感也没啥差别,电量却能省不少。除了空调,充电也是个大学问。之前我总喜欢睡前在楼下快充,结果充一晚上也不满。有次跟物业师傅闲聊,他说冬天电池冻透了充不进去,让我挪到地下车库充。你别说,换了地方后真不一样,不仅充得快,续航也扎实了...

ゃōゃ

∩▽∩ 别让电车越开越短:猛踩电门多费 20% 电,老司机教你看路明显感觉电掉得快。后来才知道,重东西费电跟爬坡一个道理,电机得使劲儿才能带动。还有空调,夏天开太低也不行,风挡调个两三挡就够,不然续航蹭蹭往下掉。其实吧,开电车就是个细活儿。起步轻点儿,别跟人抢道,看远一步路,不光省电,还安全。我那朋友自从推车之后,现在开车稳得很,...

雾天开车别瞎开双闪!老司机实测:雾灯 + 示宽灯才是保命组合旋钮式的拉一下开前雾灯带,拉两下开后雾灯,按键式的直接按标着灯光图标的键。我车是旋钮式的,现在闭着眼都能操作。实在找不到的,停车花两分钟研究下说明书,总比出事强。昨天看新闻,有个司机雾天开双闪被扣分了。交警说只有四种情况能开双闪:故障停车、拖车、特殊车队,还有...

(=｀′=)

怠速开空调 1 小时烧 1 升油?老司机算完账:发动机都在偷偷 “哭”反而觉得值了。真的,别觉得怠速开空调是小事,积碳、费油、还危险,这些账算下来太不划算。前几天碰到邻居老张,他还在车里怠速开空调打电话,我赶紧把这些事儿跟他说了。他听完一拍大腿,说怪不得最近车老抖,油耗也高,原来问题在这儿。你身边要是也有这样的朋友,真得好好劝劝他...

奔驰太牛!老司机开十年都不用大修,这次又成功了

别再斜着蹭减速带了!老司机亲测:这么开半年就伤车冲击力能被分摊开,悬挂不会单边吃力。而且速度一定要慢,他建议最好降到步行速度,太快的话,就算垂直过,轮胎里的钢丝层也容易被震坏,表面... 老车根本扛不住。我那同事现在学乖了,每次过减速带都提前减速,直直地开过去。他说刚开始觉得颠得慌,习惯了倒也还好,最关键是方向盘不跑...

＞▽＜

≥﹏≤ 电动车急刹别光踩脚刹!动能回收藏着省电玄机,老司机都这么用师傅一句话点醒我:“你这刹车片磨得也太快了,动能回收是摆设啊?”说实话,以前我对动能回收就一知半解,总觉得那玩意儿减速慢悠悠的,不如... 我也开着动能回收,结果跟车的时候一松油门就顿挫一下,搞得后面车老按喇叭。后来才知道,低速堵车的时候动能回收作用不大,还不如调成缓行...