激光雷达有纯视觉吗

*** 次数：1999998 已用完，请联系开发者***

●０● 全球顶级激光雷达厂商“喊话”特斯拉:纯视觉自动驾驶不安全在新加坡举办的一场论坛上,全球头部激光雷达(LiDAR)制造商负责人公开谈及与特斯拉、马斯克在自动驾驶技术路线上的 “分歧”,明确指出纯视觉方案存在安全短板,而激光雷达加持的多传感器方案才更可靠。 2025 年对特斯拉而言是自动驾驶落地的关键一年 —— 其 Robotaxi(自动驾...

激光雷达、纯视觉谁安全!零跑汽车CEO:激光雷达有一定比没有好快科技6月5日消息,智能驾驶到底哪种方案更安全呢,是马斯克力挺的纯视觉,又或者是华为等国产新能源车企主张的激光雷达方案呢?近日,零跑汽车掌门人朱江明接受采访时表明立场:“激光雷达,有一定比没有好!”朱江明认为,其一,从安全性维度考量,有肯定比没有好;其二,激光雷达成本越...

港股异动 | 禾赛-W(02525)涨近3% 与广和通联合发布机器人激光雷达...智通财经APP获悉,禾赛-W(02525)涨近3%,截至发稿,涨2.29%,报183.4港元,成交额949.88万港元。消息面上,据禾赛科技官微消息,近日,禾赛科技与广和通达成战略合作,联合发布基于激光雷达的机器人多模态融合感知与控制解决方案。双方本次合作以3D激光雷达技术及AI视觉算法为核...

激光雷达才是王道 纯视觉有短板!华为靳玉志:好的辅助驾驶车保费更低靳玉志也是又一次谈到了纯视觉和激光雷达两种方案到底哪种更优。在靳玉志看来,纯视觉一定是有短板的,需要学习才能感知障碍物,而激光雷达不需要学习就能感知障碍物,所以带激光雷达的融合感知一定比纯视觉好。“华为永远不会走VLA,我们走的是WA世界模型,VLA的终极一定是...

再议“激光雷达vs纯视觉”:为何很多智驾像是一个看得清的木讷保安?文 | 锦缎,作者 | 霍比特小灰很多人一直以为,激光雷达路线是高级的,纯视觉是廉价版的FSD。但我告诉你吧,FSD的纯视觉,才是整套系统里最难、最高级、最底层彻底重构的那一种。它难,不是因为你省了激光雷达,而是因为它把整车变成了一个会“看”、会“想”、...

智驾事故不断:激光雷达、纯视觉到底谁安全!国内车企学不了特斯拉快科技4月14日消息,随着智能驾驶的普及,相关事故越来越多,这当然跟车企夸大的宣传有关,更多的还是司机对自己的不负责。智能驾驶不等于自动驾驶,而因它引起的事故也让大家又一次对哪种雷达方案引起了争议,到底是纯视觉安全,还是激光雷达呢?上述两种方案中,特斯拉是纯视觉的...

激光雷达 vs 纯视觉:辅助驾驶谁更靠谱?2025 实测数据揭秘去年暴雨天在广东高速上试了辆激光雷达车,本来能看百十米的距离,雨一泼下来直接缩水到三十米内,屏幕上全是噪点,吓得我赶紧关了辅助驾驶。后来换了纯视觉的车,同样能见度五十米的情况,居然还能稳稳识别前车,据说准确率比带激光雷达的还高些。不过激光雷达也不是完全没用。上...

特斯拉 CEO 马斯克再谈激光雷达:纯视觉方案才是自动驾驶的未来特斯拉 CEO 埃隆・马斯克近期再次公开批评激光雷达,称其为“错误的解决方案”,并重申了其一贯的观点:在复杂的道路驾驶环境中,模拟生物神经网络和眼睛的视觉系统,才是最为有效的方式。与特斯拉的“纯视觉”路线不同,国内多数汽车制造商和供应商采用的是融合感知方案。这种...

ˋ０ˊ

禾赛、广和通联合发布机器人激光雷达方案,落地头部具身智能公司IT之家 11 月 3 日消息,据禾赛科技官方今日消息,其近日与广和通达成战略合作,联合发布了基于激光雷达的机器人多模态融合感知与控制解决方案。而本次合作则以 3D 激光雷达技术及 AI 视觉算法为核心,聚焦具身智能、四足机器狗及割草机器人等领域。据介绍,目前,基于激光雷达的机...

智驾驶向何方?激光雷达价格下探,马斯克力挺纯视觉,新势力加码“...本文来源:时代周报 作者:赵昱从依赖高精地图到“无图”,从激光雷达到纯视觉,从传统智驾系统到“端到端”,智能驾驶主要技术趋势不断更迭。传统的自动驾驶系统通常采用模块化的设计,将感知、决策、控制等环节分成不同的模块,通过复杂的接口和数据传递协同工作。而“端到端”...