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极氪新能源车电池是什么电池

时间:2025-11-06 05:05 阅读数:9232人阅读

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极氪新能源车电池是什么电池

二手车买卖必看:2025新能源车估值技巧,电池健康度是关键前阵子帮发小处理他那台开了三年的新能源车,差点被车商忽悠着少卖两万。你别说,现在2025年的二手车市场,新能源车的水是真深,不像燃油车看个发动机、漆面就差不多有数了。当时车商翻来覆去检查,最后指着平板上的一串数据说“你这电池健康度就剩82%了,续航打折扣,估值得往...

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新能源车电池用 5 年还能打?2025 老车主实测:就靠 20%-90% 这招真不是吹,我那台开了快 5 年的新能源车,现在满电还能跑两百多公里,跟刚买时差不了多少。前阵子小区充电桩群里吵翻天,有人说电池三年就废,换一次得小几万,吓得不少新车主天天焦虑。说实话,这事儿我太有发言权了,全靠一个笨办法 —— 充电只充到 90%,低于 20% 就补电。一开始我...

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新能源车车检更严了?2025电池检测标准出炉,容量低于70%直接不合格2025年3月1日起,那车检新规可就正式落地了。说实话,一开始我瞅着“电池容量低于70%直接不合格”这说法,还以为是网上传的谣言呢,特意去查了查才确认,这是真真切切的硬杠杠。咱先说说最核心的——电池检测。以前新能源车年检,总觉得就是走个过场,测测刹车灯光啥的,电池这块...

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新能源汽车车检和燃油车有区别吗?电池检测是重点新能源和燃油车的检法,差别真不小。最明显的就是人家不查尾气了,你想啊,电车本来就没排气管,查尾气不是白费劲?但取而代之的,是一堆咱看不懂的电气检测,光电池就测了好几个项目。检测员后来跟我们解释,现在有新规了,明年三月起好像要全面实施专门的新能源检测标准,电池充电安...

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●0● 新能源车年检大改!12 项新检测来了,电池温度超 65℃直接预警,网约车...毕竟电池可是新能源车的心脏,真出问题可不是小事。电气安全也得查,听检测员说是什么 “电位均衡”,说白了就是防止漏电触电。之前见过有人雨天开车门被电到,现在这一项过了,心里能踏实不少。不过插混的车还得额外过尾气检测,这点跟燃油车一样,也算合理吧。最严的还得是网约...

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╯ω╰ 新能源车投诉爆了!比亚迪电池衰减三成拒换,特斯拉售后甩锅太气人新能源车这两年卖得火,但糟心事也跟着多。刚看最新的投诉榜,电池衰减和车机卡顿简直是重灾区,连比亚迪、特斯拉这俩巨头都赫然在列,真心让人揪心。先说说比亚迪的情况。有位车主 2019 年底买的宋 Pro DM,当时新车续航能到 80 公里,厂家说 6 年或 15 万公里内衰减超 25% 就给换...

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氢燃料电池车值得买吗?2025技术进展和加氢站布局现状氢燃料电池车值不值得买?这问题我最近被问了好几次,尤其是身边有朋友换车纠结新能源路线的时候。说实话,搁两年前我肯定劝谨慎,但2025年这阵仗看下来,还真不能一口否定了。先说说技术这块,以前总担心冬天掉电、续航虚标,今年接触到陕汽那款氢燃料重卡才刷新认知。你别说,零...

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年检费用涨三成!燃油车不用滚滚筒,新能源车却要过 “电池大考”但新能源车那边可是另一番景象。隔壁车道的特斯拉被围得严严实实,几个穿白大褂的工程师正往车底插设备。“现在电池是必检项了。” 老张头努努嘴,“你瞅那钢针没?要往电池里扎,据说能扛住 1000 度高温才算合格。” 我凑近看了眼,那设备戳下去的时候,车主脸都绷紧了,毕竟电池...

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三元锂电池容易烧,为何贵的车都用?是因为磷酸铁锂电池不好吗最近理想MEGA在上海自燃的事情,引起了很多朋友的关注,因为它起火的速度太快了,可以用爆燃来形容。那么,为什么越贵的新能源车普遍都使用三元锂电池?难不成这些条件越好的人胆子越大、越不要命吗?是不是这样的?喵哥给大家分析一下。三元锂电池和磷酸铁锂电池的差别目前市...

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╯△╰ 动力电池到底怕不怕?新国标来了,这几点咱得弄明白充电快了总担心电池扛不住。新国标专门加了快充循环测试,充放几百次还得能扛住短路测试。其实现在好多车企早有准备,吉利那个神盾电池,别说撞了,连子弹打穿都没事,这技术确实够硬。我还见过一辆跑了三十万公里的新能源车,电池健康度还在九成以上,比想象中耐用多了。不过话说...

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