极氪新001续航实测

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极氪 001 vs小鹏 P7i:运动型纯电轿车操控与续航实测横评,谁更值得入手?最近总有人问我,预算 30 多万想选台运动型纯电轿车,极氪 001 和小鹏 P7i 到底该怎么挑?说实话,这俩车我都开过不止一次,每次开完感受还不太一样 —— 有时候觉得极氪 001 的操控够劲儿,有时候又被小鹏 P7i 的智能辅助和续航惊喜到。今天就不搞那些虚头巴脑的参数堆砌了,就跟大伙...

极氪9X续航超1000公里配宾利音响,这款SUV多吸睛?如果说极氪001代表了极氪在轿跑领域的运动表达,那么9X则是极氪在旗舰SUV市场的庄重与自信。前脸采用极氪新一代家族化设计语言,封闭... 纯电续航为300km,综合续航为1200km。 极氪9X的驾驶体验可概括为“三个词”:静、稳、顺。静,体现在整车NVH隔绝水准上;稳,来自底盘与悬...

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极氪 001 FR vs 蔚来 ET7:破千续航真能当油车开?实测细节藏猫腻极氪 001 FR 那 1032 公里的续航标得真唬人,蔚来 ET7 的 930 公里看着也踏实,但真开起来可不是数字那么简单。上周跟朋友特意凑了这两台车,从市区跑到郊外再折返,一路记下的细节能说老半天。先说极氪 001 FR,装的是 140kWh 麒麟电池,官方喊着 “续航破千”。那天我们开着它走...

-10℃实测:Model 3 续航砍半,极氪 001 却很抗冻?车主掏心窝说真话真不是我黑特斯拉,这冬天的续航真能把人逼疯。上周我们这儿降温到 - 10℃,我特意拉着开极氪 001 的发小做了回实测,结果俩车的表现差得有点离谱。先说说我的 Model 3,平时满电表显能跑个四百大几公里,那天早上出门前特意充满,表显还剩 430 公里。想着去城郊办点事,来回也就一百...

极越07对比极氪001,续航、智驾、体验全解析!极越07采用极简设计理念,可以说是简洁而不简单,符合这两年新能源车型的趋势和潮流,中网处采用内凹的设计风格,提升了车头的立体感,整体设... 左侧为极越07 长续航版(限时优惠21.99万元),右侧为极氪001 WE版 95kWh 后驱(售价为25.9万元)。 动力系统 极越07 长续航版搭载单电机的驱...

小鹏 G6 对决极氪 001:30 分钟快充实录,谁能多跑两百公里?这不上周特意找朋友借了小鹏 G6 和极氪 001,就在家附近的超充站蹲了一下午,专门测测这俩热门车 30 分钟到底能充多少电。先说说小鹏 G6,朋友那台是 2025 款长续航旗舰版,据说搭了 800V 高压平台,之前听何小鹏说这是花了百亿研发的技术。我特意等电量跑到只剩 60 多公里才开始...

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≥▽≤ 新款极氪7X开启预售,标配H7,10分钟快充续航802km10月20日,新款极氪7X正式开启预售,推出75度后驱 Max版、103度后驱 Max版、103度四驱 Ultra版三个版型,新车将于10月28日正式上市。新车采用900V高压架构,配备Thor芯片以及千里浩瀚辅助驾驶H7,CLTC最大续航里程达到802km。 75度后驱 Max版搭载370kW电机,CLTC纯电续航...

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ˇ０ˇ 续航870km对决加速狂魔!极氪007GT与新Model Y实测:谁才是真旗舰?真不是吹,这两台 2025 年最受关注的旗舰电动车,脾气简直天差地别。上周刚把极氪 007GT 和新 Model Y 都开了个遍,一个像踏实靠谱的长途伙伴,一个是见缝插针的性能疯子,聊下来全是真实体感,没那些虚头巴脑的参数堆砌。先说说极氪 007GT 那吓人的续航。官方标的 870km 我本来没...

焕新极氪 X 车型 11 月 5 日登场,推出新色“西雅图绿”极氪汽车今日宣布,焕新极氪 X 车型 11 月 5 日登场,并预告了全新车色“西雅图绿”。IT之家注意到,2025 款极氪 X 于 2024 年 7 月 1 日上市,首先推出 2 款车型,提供 512km 和 560km 版本可供选择,上市限时权益价 17.9 万元起。后续又新增五座后驱版、五座长续航版两款新车型,售价分...

46.59万元起售,至高纯电续航302km,极氪9X值得买吗?虽然豪华品牌燃油车开出去更有面子,但一些高端消费者或注重自身用车体验的用户已经不再考虑面子工程,反而转向了高端新能源车领域。新... 续航方面,极氪9X的WLTC纯电续航拥有丰富的表现形式,从230km到302km不等,配合油箱,该款车的CLTC综合续航超过1100km,就算跨城市出...

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