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新能源车车检更严了?2025电池检测标准出炉,容量低于70%直接不合格以前新能源车年检,总觉得就是走个过场,测测刹车灯光啥的,电池这块顶多瞅两眼外观。现在不一样了,跟给车的“心脏”做全身CT似的,细致到骨子里。充电温度、电压水平,还有那啥单体电压均衡性,全得扒拉一遍。就说那电池温度吧,磷酸铁锂电池充放电最高不能超65℃,三元锂更严,60...

╯▂╰ 不到30万新能源车,谁更合你口味?妹子们应该是能够接受这台车的外观。 特斯拉Model 3的外观已经被我们熟知了很多年了,它的车头低矮没有设计进气口,只在两侧设置了刹车的... 不过在既有的元素上增加了许多新能源汽车的“配方”,使得整个内饰看着有科技感,不会突兀,但也不会有太多的惊喜。 如果期待的是一种“与...

新能源车碰撞别大意!48 小时内必须查电池,外观完好也藏雷真的,新能源车碰撞这事儿,好多人都大意了。总觉得外观没变形、能正常开就没事儿,殊不知电池包那玩意儿,比咱们想的精贵多了,藏着的隐患能让人后脊梁发凉。前阵子听说个事儿,有人开着新能源车追了尾,看着就保险杠蹭掉点漆,4S 店说没事儿。结果第三天停在小区楼下,车突然冒烟,...

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＋﹏＋ 别克至境世家 MPV 外观公布,定位“别墅级新能源家用车”IT之家 10 月 17 日消息,别克官方以视频的方式公布了旗下新能源 MPV 至境世家的外观内饰及更多产品信息。配置方面,新车配备了云台式超低礼宾空悬、手势智控滑移门,以及自适应零重力座椅。智能化方面则搭载了高通 SA8775P 芯片,拥有 50 吋全景 AR-HUD 抬头显示、便携式智控...

合资品牌首款鸿蒙座舱D级车 广汽丰田铂智7官图发布从外观来看,铂智7采用了封闭式前脸设计,这是纯电动车常见的设计元素,凸显其新能源身份。车顶配备的激光雷达十分醒目,配合C型贯穿式头灯设计,使整车的科技感与动感十足。新车侧面延续了动感的溜背设计,整体造型流畅自然,半隐藏式的门把手设计在提升美观度的同时,也最大程度...

新能源车年检卡脖子问题有答案了!电池衰减到这数才算不合格身边好几个开新能源车的朋友都在念叨年检的事。以前总说新能源车年检 “走过场”,外观查查、刹车试试就完事,可今年不一样了,新出的那个《新能源汽车运行安全性能检验规程》总算把 “三电系统” 给纳入必检了。最让人揪心的还是电池衰减。之前总有人问 “我的车续航掉了一半...

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新能源车年检大放水!电池电机白检,就收个外观钱?实测太香了以前总听人说新能源车检 “看心情收费”,电池检测随便一项就得两百。后来才知道,三月份新出的《规程》早把规矩改了。现在不管是纯电还是插混,动力电池、驱动电机这些核心部件全成了免费必检项,检测站就收个外观和安全检查的基础费用。张哥那车检测时我全程盯着,师傅拿着仪...

(＊?↓˙＊) 新能源的外观,传统车的核心?奔驰ActrosC:进一步降低能耗!这两年,由于新能源技术的发展,原本造乘用车的车企们,纷纷涉足新能源卡车领域。例如长城推出了Hi4-G混动重卡,吉利推出远程纯电卡车等等。这些车型在造型上有非常明显的特征,那就是几乎舍弃了车头进气格栅,因为电机相比发动机,没有那么大的散热需求。更加简洁圆润的车头,能提...

预算20万左右买大六座SUV,纯电增程款都有香不香?从外观来看,东风奕派eπ008整体外观就是新能源车经典的设计元素,不仅采用封闭式前脸,还有隐藏式的智能星光格栅,支持充电状态显示、迎宾照明以及礼让行人提示等功能,同时该车也配有发光的车标,这也很大程度上提升了整车的科技感。车身侧面和尾部的造型饱满且流畅,而且也采...

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新能源车年检栽大跟头!电池超 60℃就不合格?这些坑我替你们踩了以前新能源车年检不就跟燃油车一样,看看外观刹车就完事了?后来听检测员念叨才知道,今年 3 月新出了个《规程》,专门管新能源车的年检,全国两千多万车主都得受影响。最坑的是这标准还分电池类型。你要是开的磷酸铁锂电池车,充电时温度不超 65℃就行;可像张哥这种三元锂的,顶破...

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