特斯拉换电池是新的么_特斯拉换电池是新的么

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换电车电池要 10 万?特斯拉车主哭了,比亚迪车主笑了:我们终身保修你说这特斯拉车主能不羡慕比亚迪车主嘛。其实啊,电车电池这事儿,一直是大家关注的焦点。电池是电车的核心,就跟人的心脏似的,心脏出问题... 可没咋考虑过几年后电池不行了,换电池要花多少钱。你像特斯拉,它的电池技术其实也挺牛的,续航啥的表现都不错。但这维修成本,真的让人望...

比亚迪与特斯拉电池寿命之争:数据背后的真相与争议换电池成本又高,这账可就不划算了。有些准备买新能源车的人,本来还挺心动,现在一看到这电池寿命争议,也犹豫了。这对整个新能源车行业来说,可不是个小事儿。要是消费者对电池寿命不信任,那新能源车推广可就难了。在我看来,这场比亚迪和特斯拉的电池寿命之争,其实是新能源车...

买特斯拉还是比亚迪?看三年电池衰减数据,答案更靠谱最近真的被问烦了 —— 买电动车到底选特斯拉还是比亚迪啊?这俩现在在街上跑的都多,有时候路过 4S 店,看见两边都有人围着看,价格也有重叠的区间,光看外观和销售吹的,根本摸不着头脑。今天不扯那些虚的配置,就抓个实在的点说 —— 三年电池衰减数据,这玩意儿才是真能帮你下决...

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特斯拉 Model 3 vs 比亚迪汉对撞!电池安全谁更能打?结果太意外今天刷到个视频,差点把我惊着 —— 特斯拉 Model 3 和比亚迪汉居然真撞了!不是那种小刮小蹭,是正儿八经的对撞测试,你说这事儿刺激不?我当时第一反应就是:完了,这俩车的电池可得经受大考验了,毕竟现在买电车,谁不把电池安全当头等大事啊?先说说特斯拉 Model 3 吧,以前总听人吹它...

特斯拉 Model 3 和比亚迪汉拆车对比!谁的电池防护更安全,一看便知今儿咱不扯别的,就盯着特斯拉 Model 3 和比亚迪汉的电池防护说事儿 —— 这俩车在纯电圈都算有名有姓的,之前看拆车视频的时候,我就盯着电池那块儿没挪眼,今儿跟你们唠唠我瞅着的那些门道。先说特斯拉 Model 3 啊,它那车身材料我记得挺特别,前面是钢的,后面好像是铝的?电机搁在...

∩ω∩ 特斯拉Model3行驶41万公里,电池健康度仍达90%据报道,西澳大利亚一辆2021款特斯拉Model3标准续航升级版,累计行驶里程达410000公里,电池健康度仍保持在原始状态的90%左右。该车配备60千瓦时磷酸铁锂电池(LFP),作为优步网约车使用。EV Workz负责人埃迪·古特曼尼斯介绍,电池管理系统(BMS)显示电池健康状态在88%至9...

陶琳谈特斯拉电池回收:提取每块电池90%废料,投入新电池生产中特斯拉公司全球副总裁陶琳发文称,特斯拉认真对待每一块回收的电池,将它们全部再利用,其中90%的废料会被提取出来投入到新电池的生产中。她提到,2024年,特斯拉成功回收了足以制造约21000辆Model Y后轮驱动版车型电池的材料。

换电池太费钱!陶琳:特斯拉开32万公里电池容量仍超85% 别担心寿命而Model S和Model X的电池容量更保持在88%左右。有行业人士表示,动力电池作为新能源车所有的零部件中单价最高的一部分,占整车成本的四成左右,而更换一块动力电池的费用,几乎等于甚至超过了汽车残值。之前一位购车八年半的特斯拉Model S车主反馈,其换电费用报价在20万元...

特斯拉全球副总裁谈电池回收:提取每块电池90%废料投入新电池生产特斯拉公司全球副总裁陶琳发文称,特斯拉认真对待每一块回收的电池,将它们全部再利用,其中90%的废料会被提取出来投入到新电池的生产中。她提到,2024年,特斯拉成功回收了足以制造约21000辆Model Y后轮驱动版车型电池的材料。

特斯拉陶琳:认真对待电池回收,提取 90% 废料投入新电池生产IT之家 8 月 11 日消息,今日特斯拉公司全球副总裁陶琳发文称,特斯拉认真对待每一块回收的电池,将它们全部再利用,其中 90% 的废料会被提取出来投入到新电池的生产中。2024 年,特斯拉成功回收了足以制造约 21000 辆 Model Y 后轮驱动版车型电池的材料。陶琳称,“从生产制造、日...