极氪001销售情况_极氪001销售情况

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⊙ω⊙ 小鹏 G6 对决极氪 001:30 分钟快充实录,谁能多跑两百公里?极氪 001 在普通桩上表现也下滑,大概 320 公里左右。所以想买这俩车的,最好先看看家附近有没有大功率超充站,不然再好的技术也白搭。还有个细节特逗,小鹏 G6 充到后期风扇声音越来越小,极氪 001 反而嗡嗡响得厉害,可能是散热系统在全力工作?毕竟快充的时候电池发热挺厉害的,之...

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焕新极氪001内饰官图发布焕新极氪001的座舱围绕“星空音乐厅”理念打造,采用全新分层式内饰设计,融合Monaco NAPPA头层真皮、千鸟格纹饰板、巴黎饰钉工艺等高端材质,营造出丰富的视觉与触觉层次。无线充电区覆以麂皮绒,储物盒内置植绒,金属饰件采用PVD真空镀膜。焕新极氪001在屏幕与光影系统上...

2025款极氪001降价且调整配置2025款极氪001延续了老款车型的设计风格,整车的辨识度还是比较高的,大灯组采用分体式设计,上方为日间行车灯,中网两侧为大灯远近光,矩阵式大灯为标配,低矮的车身也提升了整车的运动气息,除了入门车型,均提供激光雷达。 极氪001定位中大型车,采用掀背式设计,这也是整车的最大...

极氪 001 vs小鹏 P7i:运动型纯电轿车操控与续航实测横评,谁更值得入手?不能代表所有情况,但也算是个实际体验吧。其实说了这么多,这俩车真没有绝对的好坏,关键看你需求。要是你喜欢开起来有劲儿、底盘扎实,偶尔想跑个山、体验一下操控乐趣,不在乎后排稍微颠一点,极氪 001 肯定更对你胃口;要是你更看重续航扎实、日常开着轻松舒服,还想要不错的智...

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极氪 001 和蔚来 ET5 怎么选?3 个真实体验差异,选错真会后悔极氪 001 和蔚来 ET5 这俩车,真是 30 万级电动车里最让人纠结的存在。一个猎装造型帅到出圈,一个性能轿车范儿正,身边好几个朋友选车时都卡在这儿了。说实话,光看参数表根本没用,真得开起来、用起来才知道差别在哪儿。先说空间和实用性,这简直是两车最直观的鸿沟。极氪 001 那...

比亚迪宋L vs 极氪001 同是热门电动SUV 3大核心差异选对不后悔比亚迪宋L和极氪001这俩车,最近后台问的人是真多。说实话我之前陪朋友去看车,这俩车放一块儿对比的时候,第一眼还真有点难分伯仲,都是看着挺有范儿的电动SUV,但坐进去开一圈就知道,差别真不是一星半点。先说说空间吧,这事儿真得亲身体验才知道。极氪001那轴距是真长,我记...

＋ω＋ 华阳集团:为极氪001配套AR-HUD及OLED中控屏证券之星消息,华阳集团(002906)10月29日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。投资者:请问公司为极氪001配套哪些项目?华阳集团董秘:您好!公司为上述车型配套AR-HUD、OLED中控屏及精密运动机构产品。谢谢!投资者:公司近期是否有新获得全球车型配套项目订单?华阳集...

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极氪 001 FR vs 蔚来 ET7:破千续航真能当油车开?实测细节藏猫腻极氪那 1032 公里是 CLTC 工况,真开高速肯定到不了,那天我们算下来实际能跑 700 多公里就不错了。蔚来 ET7 标称 930 公里,满载情况下也就 600 多公里。你说这车企标续航的时候,就不能实在点吗?对了,极氪 001 FR 的制动真得夸夸,34.5 米就能刹停,高速上遇到突发情况一脚下去心...

特斯拉Model3焕新版 vs 极氪001:智能驾驶谁更强?FSD对比极氪NZP极氪001在市区就有点“水土不服”了,尤其是遇到早晚高峰的拥堵路段,跟车的时候偶尔会出现“犹豫”的情况。前面车走了,它得顿个半秒才动,后面的车就开始按喇叭催,搞得我只好手动接管。不过有个点我得夸夸它,就是识别国内的交通标志特别准,上次遇到一个临时施工的牌子,FSD愣...

●０● -10℃实测:Model 3 续航砍半,极氪 001 却很抗冻?车主掏心窝说真话极氪 001 好像是热泵空调,据说能省不少电,看来这钱真没白花。那天实测完我还发现个细节,极氪 001 停车的时候电池好像还在保温,用手机 APP 能看到电池温度一直维持在十几度。我那 Model 3 就不行了,停在外面半小时,再上车电池就冰凉,得先费电预热才能跑。想起去年冬天更惨,有回...