极氪001是纯电的吗_极氪001是纯电的吗

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极氪 001 vs小鹏 P7i:运动型纯电轿车操控与续航实测横评,谁更值得入手?最近总有人问我,预算 30 多万想选台运动型纯电轿车,极氪 001 和小鹏 P7i 到底该怎么挑?说实话,这俩车我都开过不止一次,每次开完感受还不太一样 —— 有时候觉得极氪 001 的操控够劲儿,有时候又被小鹏 P7i 的智能辅助和续航惊喜到。今天就不搞那些虚头巴脑的参数堆砌了,就跟大伙...

＞＾＜ 小鹏 G6 对决极氪 001:30 分钟快充实录,谁能多跑两百公里?极氪 001 虽然续航涨得多,但主要赢在电池容量大。要是论单位时间的充电效率,小鹏 G6 的 800V 平台兼容性更好,在普通桩上表现更稳。不过 30 分钟都能充到 350 公里以上,比我家那台老电车强太多了,以前我那车充 40 分钟才跑 200 公里。对了,小鹏 G6 还有个点我挺喜欢,它的电驱系...

焕新极氪001内饰官图发布焕新极氪001的座舱围绕“星空音乐厅”理念打造,采用全新分层式内饰设计,融合Monaco NAPPA头层真皮、千鸟格纹饰板、巴黎饰钉工艺等高端材质,营造出丰富的视觉与触觉层次。无线充电区覆以麂皮绒,储物盒内置植绒,金属饰件采用PVD真空镀膜。焕新极氪001在屏幕与光影系统上...

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迈腾还是极氪 001?商务家用的真实选择:别被 “油电” 标签带偏了选车哪是看油电那么简单,上周帮朋友挑车,在迈腾和极氪 001 之间纠结了整整三天,才算摸出点门道 —— 这俩车根本不是同个赛道的选手,硬比... 极氪 001 就差点意思。猎装绿那颜色是好看,可跟客户见面总觉得太张扬,不如迈腾的黑色沉稳。而且万一要去偏远地方,续航焦虑真能把人逼疯...

2025款极氪001降价且调整配置车机芯片为高通骁龙8295。 动力部分,2025款极氪001提供单电机和双电机可以选择,单电机最大功率为310千瓦,CLTC纯电续航里程为722公里和750公里,双电机最大功率为580千瓦,纯电续航里程为675公里和705公里,ZEEKR 001 FR搭载四电机,最大功率为930千瓦,续航里程为550公里...

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Model 3 对决极氪 001:20 万级纯电,操控党与舒适派该选谁?极氪 001 那 28 个扬声器的音响,音质绝了,开着音乐简直是享受。但极氪 001 后排头部空间又不行,我那 1 米 85 的表弟坐进去,头顶都快贴玻璃了,这设计也是醉了。其实吧,选车真看需求。要是天天自己开,爱跑山玩操控,Model 3 绝对让你过瘾,那种人车合一的感觉,同价位里少见。但要是经...

比亚迪宋L vs 极氪001 同是热门电动SUV 3大核心差异选对不后悔一周充一次电就够了。价格方面更不用说,宋L比极氪001便宜不少,预算有限的话,宋L确实更划算。其实选车这事儿真没绝对的好坏。要是你经常带家人长途出行,追求空间和舒适性,极氪001肯定更对胃口;要是就是日常家用,看重性价比和省心,宋L绝对不会让你失望。我那朋友最后选了宋...

极氪 001 和蔚来 ET5 怎么选?3 个真实体验差异,选错真会后悔性价比,还想偶尔体验下速度与激情,极氪 001 绝对更值;要是经常市区通勤,看重换电方便和品牌调性,ET5 或许更合心意。我那选了极氪 001 的朋友,现在逢人就夸后备厢能装,上周还开着去露营,帐篷桌椅全塞下了。选 ET5 的另一个朋友倒也满意,就是每次搬大件都得叫货拉拉,有点尴尬。

售价26.98万元起,新款极氪001携900V架构上市从相关渠道获悉,2026款极氪001正式上市,极氪001定位纯电中大型车,2026款基于全新的900V架构打造而来,共推出4款配置车型,提供单电机和双电机可以选择,售价区间为26.98万元-32.98万元,直接竞争对手为小米SU7。 2026款极氪001在外观方面,延续了老款车型的设计风格,整车的辨...

≥△≤ 帅气十足还得是它,2026款极氪001彰显猎装车的魅力,实力再提升这次的2026款极氪001直接升级了全栈900伏架构,充电倍率直接达到12C,大幅提升充电速度,进而提高出行效率,进而有效缓解续航里程焦虑。将电量从10%充到80%仅需7分钟,峰值充电功率能够达到1.32兆瓦。当然,2026款极氪001原本的续航里程就比较给力, CLTC工况下纯电续航里程...

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