极氪007gt底盘用料解析

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极氪007 GT正式上市,底盘调校不像极氪?但又比“007”便宜极氪007GT同样是由75度5.5C的二代金砖电池,以及100度4C的麒麟电池,这两块电池包分别给到650公里和825公里的纯电续航,其中搭载金砖电池的极氪007GT,从10%的电量补充到80%,仅需10分钟左右即可完成。至于底盘悬架,极氪007GT同样是采用双叉臂和五连杆的组合,其中低配车...

试驾极氪007GT,底盘表现更完善,颜值也是真的高在前段时间我们也刚好试驾体验了极氪007GT这款车,所以说到这里,下面就让我来个跟大家简单的分析一下这台极氪007GT。首先来简单了解... 极氪007 GT的纯电续航里程分别是650公里/825公里,四驱版则是585公里/730公里。其次在底盘悬架部分,对比极氪007三厢版,GT车型不仅标配...

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用新底盘要涨2万?极氪007GT为了操控,代价是续航缩水45km?新车基于极氪007架构打造,尺寸和造型都差不多,表面看,似乎只是尾箱设计不同罢了,但事实上,极氪007GT升级了底盘,后悬换了H臂多连杆,在C... 极氪的魔毯悬架,逻辑和华为的途灵底盘类似,都是通过智驾感知硬件提前收集数据,ECU分析后再交给底盘执行,所执行的具体内容就是改变电磁...

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颜值爆炸,空间惊人,底盘公认的强,这国产太全能,二季度上市近日,极氪品牌官方放出了旗下第二款猎装车型极氪007GT更多的官方图片。这款新车作为现款007的衍生车型,预计将在二季度正式上市。此前,该车已完成申报,轴距达到2925mm,并搭载了激光雷达,且全系标配极氪的浩瀚智驾2.0。 极氪007GT基于极氪007轿车打造,延续了极氪猎装设计...