您当前的位置:首页 > 博客教程

协作机器人电机减速机一体

时间:2025-11-09 04:32 阅读数:3893人阅读

*** 次数:1999998 已用完,请联系开发者***

协作机器人电机减速机一体

朗迪集团:研发集成永磁同步电机、减速器和智能控制技术的关节模组...投资者:公司是否具备生产机器人零部件朗迪集团董秘:尊敬的投资者:您好!公司前瞻性布局机器人核心运动部件领域,研发了一种集成永磁同步电机、减速器和智能控制技术的关节模组解决方案。该模组采用模块化架构设计,并支持多种工业总线通信协议,能够适应协作机器人和人形机器人...

146198721165084416.JPEG

越疆:已建成行业最大的协作机器人生产基地南方财经8月25日电,记者从越疆科技处获悉,近日,越疆全球协作机器人生产基地迎来第10万台机器人下线。据悉,作为首家实现全流程自动化生产的协作机器人企业,越疆已建成行业最大的协作机器人生产基地,以“机器人生产机器人”的模式,关键部件如减速机、电机的装配精度高达±0...

1535110708011268300-3.jpg

华中数控:布局具身智能工业机器人领域,包括双臂协作智能工业机器人...除了减速器外公司全部实现自主研发,核心零部件自主创新占比超 80%!请问贵公司生产的核心零部件能应用于人形机器人吗?有其他公司采购吗?公司回答表示:尊敬的投资者您好,公司在机器人产品方面重点研发针对细分领域的工业机器人、创新性新结构机器人和工业级协作机器人。2...

20180601154626_1121_zs_sy.jpg

朗迪集团:9月4日召开业绩说明会,投资者参与公司自主研发的关节模组集成了永磁同步电机、减速器及智能控制技术,支持多种工业总线通信协议,能够适配协作机器人和人形机器人等应用场景的需求。目前,关节电机模组已开发 5个型号,减速器采用谐波减速器,可选配带制动器版本,尚处于小批验证阶段,尚无订单或收入。依托公司自...

phtgear_20086292056969917.jpg

中信证券:电驱动有望成为人形机器人驱动器最主要形式而无框力矩电机+减速器、无框力矩电机+丝杠、空心杯电机+行星滚柱丝杆有望分别成为四肢和手部的核心驱动形式。由于人形机器人仍处于发展早期,暂未形成批量化的应用,建议关注具备工业自动化技术积累和依托医疗、移动、协作机器人等相近领域形成无框力矩电机、空心杯电机...

20180615003128_3461_zs_sy.jpg

朗迪集团:8月5日召开分析师会议,东北证券参与具体内容如下:问:公司机器人方面业务布局及进展?答:公司自主研发的关节模组,集成了永磁同步电机、减速器及智能控制技术,该模组采用模块化架构设计,并支持多种工业总线通信协议,能够适应协作机器人和人形机器人等主流应用场景的需求,目前相关样机已经完成了验证测试,尚处于前...

93f73fbd54affbf2a73a7e15b666d101.jpeg

立马加速器部分文章、数据、图片来自互联网,一切版权均归源网站或源作者所有。

如果侵犯了你的权益请来信告知删除。邮箱:xxxxxxx@qq.com