极氪001是哪家的_极氪001是哪家的电池

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2025款极氪001降价且调整配置2025款极氪001延续了老款车型的设计风格,整车的辨识度还是比较高的,大灯组采用分体式设计,上方为日间行车灯,中网两侧为大灯远近光,矩阵式大灯为标配,低矮的车身也提升了整车的运动气息,除了入门车型,均提供激光雷达。 极氪001定位中大型车,采用掀背式设计,这也是整车的最大...

极氪 001 vs小鹏 P7i:运动型纯电轿车操控与续航实测横评,谁更值得入手?最近总有人问我,预算 30 多万想选台运动型纯电轿车,极氪 001 和小鹏 P7i 到底该怎么挑?说实话,这俩车我都开过不止一次,每次开完感受还不太一样 —— 有时候觉得极氪 001 的操控够劲儿,有时候又被小鹏 P7i 的智能辅助和续航惊喜到。今天就不搞那些虚头巴脑的参数堆砌了,就跟大伙...

极氪 001 和蔚来 ET5 怎么选?3 个真实体验差异,选错真会后悔极氪 001 和蔚来 ET5 这俩车,真是 30 万级电动车里最让人纠结的存在。一个猎装造型帅到出圈,一个性能轿车范儿正,身边好几个朋友选车时都卡在这儿了。说实话,光看参数表根本没用,真得开起来、用起来才知道差别在哪儿。先说空间和实用性,这简直是两车最直观的鸿沟。极氪 001 那...

比亚迪宋L vs 极氪001 同是热门电动SUV 3大核心差异选对不后悔比亚迪宋L和极氪001这俩车,最近后台问的人是真多。说实话我之前陪朋友去看车,这俩车放一块儿对比的时候,第一眼还真有点难分伯仲,都是看着挺有范儿的电动SUV,但坐进去开一圈就知道,差别真不是一星半点。先说说空间吧,这事儿真得亲身体验才知道。极氪001那轴距是真长,我记...

迈腾还是极氪 001?商务家用的真实选择:别被 “油电” 标签带偏了极氪那套座椅按摩是真舒服,点位多力道也够,跑长途开俩小时按十分钟,立马缓过来了。还有那个 5D 电影模式,音响、座椅跟着情节动,我家娃试了一次就赖着不肯走,这要是家用,带娃出门绝对省心。但要是天天跑商务,极氪 001 就差点意思。猎装绿那颜色是好看,可跟客户见面总觉得太张...

华阳集团:为极氪001配套AR-HUD及OLED中控屏证券之星消息,华阳集团(002906)10月29日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。投资者:请问公司为极氪001配套哪些项目?华阳集团董秘:您好!公司为上述车型配套AR-HUD、OLED中控屏及精密运动机构产品。谢谢!投资者:公司近期是否有新获得全球车型配套项目订单?华阳集...

极氪 001 FR vs 蔚来 ET7:破千续航真能当油车开?实测细节藏猫腻极氪 001 FR 那 1032 公里的续航标得真唬人,蔚来 ET7 的 930 公里看着也踏实,但真开起来可不是数字那么简单。上周跟朋友特意凑了这两台车,从市区跑到郊外再折返,一路记下的细节能说老半天。先说极氪 001 FR,装的是 140kWh 麒麟电池,官方喊着 “续航破千”。那天我们开着它走...

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?＾? -10℃实测:Model 3 续航砍半,极氪 001 却很抗冻?车主掏心窝说真话极氪 001 好像是热泵空调,据说能省不少电,看来这钱真没白花。那天实测完我还发现个细节,极氪 001 停车的时候电池好像还在保温,用手机 APP 能看到电池温度一直维持在十几度。我那 Model 3 就不行了,停在外面半小时,再上车电池就冰凉,得先费电预热才能跑。想起去年冬天更惨,有回...

帅气十足还得是它,2026款极氪001彰显猎装车的魅力,实力再提升在大家印象中,极氪一直以来都是个性十足的汽车品牌,推出的第一款车型极氪001就凭借个人魅力打破了猎装车在国内不好卖的“魔咒”,上市后取得不错销量成绩,虽说算不上畅销,但在猎装市场中的表现已经很不错了,近半年以来该车的平均月销量保持在两三千台,依旧是不少消费者的购...

特斯拉Model3焕新版 vs 极氪001:智能驾驶谁更强?FSD对比极氪NZP最近刚好把Model 3焕新版和极氪001都开了个遍,重点琢磨了下俩车的智能驾驶——毕竟现在买这价位电动车,谁不图个辅助驾驶省心啊?说实话,开之前我总觉得特斯拉FSD名气那么大,肯定得是碾压级别的,结果实际体验下来,还真不是一句“谁更强”能说清的。先上高速试试水,这可是智...