极氪001实测_极氪001实测续航

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极氪 001 vs小鹏 P7i:运动型纯电轿车操控与续航实测横评,谁更值得入手?最近总有人问我,预算 30 多万想选台运动型纯电轿车,极氪 001 和小鹏 P7i 到底该怎么挑?说实话,这俩车我都开过不止一次,每次开完感受还不太一样 —— 有时候觉得极氪 001 的操控够劲儿,有时候又被小鹏 P7i 的智能辅助和续航惊喜到。今天就不搞那些虚头巴脑的参数堆砌了,就跟大伙...

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＋△＋ -10℃实测:Model 3 续航砍半,极氪 001 却很抗冻?车主掏心窝说真话极氪 001 好像是热泵空调,据说能省不少电,看来这钱真没白花。那天实测完我还发现个细节,极氪 001 停车的时候电池好像还在保温,用手机 APP 能看到电池温度一直维持在十几度。我那 Model 3 就不行了,停在外面半小时,再上车电池就冰凉,得先费电预热才能跑。想起去年冬天更惨,有回...

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∪△∪ 极氪 001 FR vs 蔚来 ET7:破千续航真能当油车开?实测细节藏猫腻极氪 001 FR 那 1032 公里的续航标得真唬人,蔚来 ET7 的 930 公里看着也踏实,但真开起来可不是数字那么简单。上周跟朋友特意凑了这两台车,从市区跑到郊外再折返,一路记下的细节能说老半天。先说极氪 001 FR,装的是 140kWh 麒麟电池,官方喊着 “续航破千”。那天我们开着它走...

Model Y 碰极氪 001:800V 比 400V 快一倍?实测后发现水挺深极氪 001 的速度就下来了,从 47% 到 92% 花了快一小时。反观 Model Y,不管是自家桩还是第三方桩,速度都挺稳,很少出现大幅掉功率的情况。... 朋友那极氪 001 虽说宣传低温不影响,但实测还是慢了近 10 分钟,不过即便这样,也比我的 Model Y 快不少。这时候才觉得,800V 在低温环境下确...

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（°ο°） 实测极氪 001 vs 小鹏 P7:700km 续航标,实际能跑多远?正好我自己的极氪 001 开了小半年,干脆拉上另个车友搞了场续航实测。说真的,以前看车企标的 700 多公里总觉得虚,这次跑下来才知道,水是真深。我们特意选了个多云天,温度二十来度,按理说这天气最适合电动车发挥了。两车都充到满电,小鹏表显 702km,极氪 001 是 712km,差不太多...

中型纯电 SUV 咋选?阿维塔 11、极氪 001、小鹏 G9 实测对比家人们,最近后台好多小伙伴私信我,问中型纯电 SUV 到底咋选,今天咱就拿阿维塔 11、极氪 001 还有小鹏 G9 来一场实测对比,给大伙好好唠唠... 极氪 001 官方零售价 26.9 万元起,小鹏 G9 价格也在这个区间段附近。家人们,这三款车各有各的亮点,阿维塔 11 外观设计大胆,智能驾驶硬件强...

实测快充生死战:极氪 001 比小鹏 G9 快 3 分钟,差距真有那么大?上周跑高速特意试了俩热门车的快充,极氪 001 和小鹏 G9,传说中一个 11 分半充到 80%,一个要 15 分钟。说实话出发前我特怀疑,毕竟省消委刚... 至少没把 18 分钟充到 80% 吹成 10 分钟。最后说句实在的,买电动车别光看宣传的快充数字,最好找机会实测下。毕竟省消委都提醒了,口头承...

新能源车大对决:极氪001和特斯拉Model Y,谁才是长途之王?实测结果...先来说说极氪 001,这车型号挺多,续航也不一样。其中搭载麒麟电池的版本,CLTC 工况续航能到 1032 公里,这数据可太亮眼了。我有个朋友,开着这版本的极氪 001 跑长途,从北京到南京,中途就充了一次电,一路下来,稳稳当当。他跟我说,这续航,心里特别踏实。而且,极氪 001 充电速度也不...

极氪 001 碰 Model 3:900V 快充对决4680电池,谁才是真刚需?先唠极氪 001 那套 900V 高压平台,销售拍着胸脯说 10% 到 80% 只要 7 分钟。我后来找朋友借了辆试驾车实测,在专用超充桩上确实快,喝瓶水... 极氪 001 那套高压系统够劲儿;看重电池技术成熟度、打算长期开的,特斯拉的 4680 或许更稳妥。就是千万别被厂家的宣传词绕进去,真得结合...

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╯﹏╰ 汽车 “主动刹车” 靠谱吗?实测:时速超 60km,成功率不足 50%前段时间刷到个实测视频,当场惊着我了 —— 好几款热门车的主动刹车,时速一超 60 公里,一半以上都没拦住障碍物。这可是车企宣传时吹上天的 “保命配置”,真到关键时候咋就掉链子了?我想起郑州那个李先生的事儿,开着极氪 001 上高速,前方都出事故了,车愣是直直冲过去,最后全靠...