极氪新能源车是哪个公司的

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起步46.59万不低调,极氪9X有库里南气质大六座大马力车机系统就提供了两块高通8295芯片。辅助驾驶芯片也是采用了现在英伟达比较强的新系列芯片,尤其高配版本的辅助驾驶算力可以达到1400tops,所以从智能化算力这方面来判断,极氪9X确实是现阶段新能源车的金字塔尖级别。 当然在50万级别左右也确实带来了相当强的动力系统,插...

(-__-)b 19万级新能源评测:极氪X vs ID.4 X,新线高端用户看重啥?是这俩车选得人头疼。极氪X和ID.4 X,都卡在19万上下的坎儿,朋友是新线城市做设计的,既要面子又要里子,试完俩车蹲在展厅门口抽烟,问我“你说这俩车咋跟俩性格完全不同的对象似的?”先说说极氪X,第一次拉开车门我就“哟”了一声。那内饰质感,不是那种亮闪闪的廉价塑料,摸上去...

8.18万级新能源比拼:小鹏M03 Max vs极氪X,智驾在三四线实用吗?上周末陪发小去看车,他在三四线老家开建材店,预算就卡在8到18万之间,纠结小鹏M03 Max和极氪X快半个月了。最有意思的是,他一开始拍着胸脯说“智驾这玩意儿花里胡哨,咱小地方用不上”,结果试驾完嘴都合不拢了。先说说小鹏M03 Max,坐进座舱第一感觉就是语音响应快得离谱。...

为什么新能源车没有备胎?老司机看完都恍然大悟!你有没有发现,现在买的新能源车,后备箱底下已经看不到那个“老朋友”——备胎了? 过去燃油车时代,备胎几乎是“标配”。车里没它,总觉得不踏实。但如今,无论是特斯拉、小鹏、蔚来,还是比亚迪、极氪,越来越多新能源车型,都悄悄把备胎“请”出了整车设计。 这不是凑巧,也不是减...

新能源购置税“末班车”郑州遇冷,消费者不信明年车企敢涨价极氪等20余家主流新能源车企先后通过官微或终端门店发力,以“购置税兜底”“享万元补贴”为核心宣传点,炒作“补贴末班车”概念,试图抢... 我得反复拿公司政策文件给他们看才放心。”蔚来郑州某门店销售顾问方女士说,门店特意把兜底政策做成海报贴在入口处,还准备了测算表帮...

＞△＜ 2026款极氪X实车组图曝光,内饰有调整极氪X采用的是非常激进的设计手法,而且它的原创程度高,采用的是很前卫的效果,并且在细节方面非常的大胆,这在新能源车当中非常的少见。从外观来说,极氪X做的确实不错,新款极氪X的前脸采用非常立体化的风格打造,新车的大灯组非常的特别,上方的一个伞状的日行灯,很有辨识度,下...

46.59万元起售,至高纯电续航302km,极氪9X值得买吗?反而转向了高端新能源车领域。新能源车的优势还是挺明显的,此类车不需要担心油耗问题,而且同价位下带来的舒适性和智能化体验也更好,同时新能源车还支持VTOL移动电站功能,户外露营无需额外带移动电源,能进一步提升用车便利性。极氪9X共有5个版本在售,官方指导价从46.59万...

2026款极氪X实车曝光,内饰有调整极氪X采用的是非常激进的设计手法,而且它的原创程度高,采用的是很前卫的效果,并且在细节方面非常的大胆,这在新能源车当中非常的少见。从外观来说,极氪X做的确实不错,新款极氪X的前脸采用非常立体化的风格打造,新车的大灯组非常的特别,上方的一个伞状的日行灯,很有辨识度,下...

新能源车大对决:极氪001和特斯拉Model Y,谁才是长途之王?实测结果...今天咱来唠唠新能源车跑长途这档子事儿。现在新能源车越来越火,可大家心里都有个坎儿,跑长途到底行不行?今天咱就拿极氪 001 和特斯拉 Model Y 较较真,看看谁更能扛!先来说说极氪 001,这车型号挺多,续航也不一样。其中搭载麒麟电池的版本,CLTC 工况续航能到 1032 公里,这数据...

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奇瑞新车稳赢极氪001?新能源旅行车更贵了,操控和舒适也更好其实旅行车的制造难点,是有被相对降低。比如奇瑞猎风概念车中提到的双腔空悬,以及纯电动带来的低重心,以及后置大马力电机带来的配重优势等等。 结合国内市场来看,已经有极氪001、蔚来ET5T等经受过考验的成熟旅行车产品。但也正是通过这些现实案例,我们可以发现,新能源造旅...